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招商汽车首席汪刘胜：造车新势力处在“盈利忍耐期”，电池、汽车玻璃等具有长期投资价值
红周刊 记者 | 齐永超造车新势力未来复制特斯拉这种盈利路径，我认为可能性是存在的。因为毕竟从新能源汽车的行业发展来看，目前还处在一个起步的阶段，造车新势力的进入，更重要的是商业模式的转变带来的新投资机会。在汽车板块，既有新能源整车、零配件龙头的长牛股，也有传统车企的低迷，这两种情形交织在一起，共同构成了汽车板块的行情分化。事实上，新能源汽车市场格局未稳，上下游产业链还是群雄并起的状态。同时，传统车企也在向新能源汽车进军。整个汽车行业的未来王者究竟是谁，还远未到揭开的时候。《红周刊》记者本周专访了…
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洛娃集团破产草案被指刷新“三观”，浙商、招商、恒丰、华安财险等金融机构集体反对
红周刊 记者 | 惠凯近期，围绕洛娃集团的破产重整草案，多家普通金融债权人反对态度强烈。浙商证券、恒丰银行、华安财险、农业发展银行、华融等金融机构都对洛娃方面抽逃重整资产、保留胡克勤等原股东权益、0现金清偿、债转股周期长达8年等问题提出了批评。有业内人士直言，《草案》刷新“三观”。围绕重整草案的博弈，已然白热化，当前草案很可能在投票中被否决。洛娃破产草案引发债权人强烈反对洛娃集团是一家以日化、乳业为主业的大型民企，自2018年底爆发债务危机后，曾因账面大额资金离奇消失、资产被低调抵押等问题备受谴责…
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洛娃集团重组草案出炉，拟对无担保的金融债权持有人0现金清偿！信达、金信基金等金融机构被波及
红周刊 记者 | 惠凯洛娃集团债务危机后，曾因账面大额资金离奇消失、资产被低调抵押等问题备受谴责。如今，债券持有人认为《破产重整草案》中存在诸多不合理安排，很可能会导致草案无法通过投票。洛娃集团是一家以日化、乳业为主业的大型民企，自2018年底爆发债务危机后，曾因账面大额资金离奇消失、资产被低调抵押等问题备受谴责，公司董事长、中兴华会计师事务所也受到处分。《红周刊》记者获悉，公司的《破产重整草案》近期已出炉，其对无担保的金融债权无现金清偿、全部转股，这一安排在债权持有人中引发争议。尽管公司寄希望于…
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【龙虎榜分析】重磅官媒解读来了!
市场分析经历了快速暴跌，又经历了牛熊交替，恐慌情绪释放后，指数今天从走势上看缓和不少，市场也趁“大屁股”瘦身之际，小票抬头上演群魔乱舞，资金弃高就低明显。涨停榜上10元以下的低价股、小市值占了大多数，1元股包钢股份短短15个交易日，也于今天盘中股价翻倍了；老庄股仁东控股14个交易日涨幅124%，妖性尽显。不过现在的行情，看指数没意义，看板块也没意义，有很多大涨的，也有很大大跌的，只能看个股自身的走势。政府工作报告定调2021资本市场改革发展：稳步推进注册制改革，完善常态化退市…
