-
6月7日*ST超华发生1笔大宗交易 成交金额20.5万元
证券之星消息,6月7日*ST超华发生大宗交易,交易数据如下:大宗交易成交价格0.67元,成交30.6万股,成交金额20.5万元,买方营业部为开源证券股份有限公司杭州婺江路证券营业部,卖方营业部为华西证券股份有限公司深圳民田路证券营业部。近三个月该股共发生10笔大宗交易,合计成交3.64万手。该股近期无解禁股上市。截至2024年6月7日收盘,*ST超华(002288)报收于0.67元,下跌5.63%,换手率0.07%,成交量5621.0手,成交额37.66万元。该股近半年内有股东持股变动,合计净减持1…
-
券商加大对问题项目保代追责力度 投保基金有待进一步扩容
在强监管下,券商进一步加大对问题项目的保代问责力度,投保基金支出金额也有所增大。近期,证监部门密集发布对投行存量风险业务的处罚信息,释放进一步监管“长牙带刺”、压实券商责任的强烈信号,比如对华西证券等采取暂停投行业务资质的处罚,就对相关券商在手IPO项目、监管评级带来一定影响。对于部分重大风险项目的保代仍在职现象,业内人士表示,券商很可能待风险处置工作结束后才决定这些保代的最终去留问题。监管升级促券商合规建设投行加大对内问责力度5月27日,中共中央政治局召开会议,制定出台《防范化解金融风险问责规定…
-
券商加大对问题项目保代追责力度 投保基金有待进一步扩容
在强监管下,券商进一步加大对问题项目的保代问责力度,投保基金支出金额也有所增大。近期,证监部门密集发布对投行存量风险业务的处罚信息,释放进一步监管“长牙带刺”、压实券商责任的强烈信号,比如对华西证券等采取暂停投行业务资质的处罚,就对相关券商在手IPO项目、监管评级带来一定影响。对于部分重大风险项目的保代仍在职现象,业内人士表示,券商很可能待风险处置工作结束后才决定这些保代的最终去留问题。监管升级促券商合规建设投行加大对内问责力度5月27日,中共中央政治局召开会议,制定出台《防范化解金融风险问责规定…
-
安信30天滚动持有债券A基金经理变动:增聘祝璐琛为基金经理
证券之星消息,2024年6月7日,安信30天滚动持有债券(021439)发布公告,增聘祝璐琛为基金经理,任职日期自2024年6月7日起,变更后安信30天滚动持有债券(021439)的基金经理为祝璐琛,任凭。截止2024年5月31日,安信30天滚动持有债券净值为0.9997,较上一日下跌0.03%。祝璐琛先生:经济学硕士。历任华西证券股份有限公司固定收益部交易员,安信基金管理有限责任公司固定收益部分析师、基金经理助理。现任安信基金管理有限责任公司固定收益部基金经理。2021年12月31日起担任安信活期…
-
米奥会展涨9.91%,太平洋一个月前给出“买入”评级,目标价51.00元
今日米奥会展(300795)涨9.91%,收盘报22.18元。2024年4月26日,太平洋研究员王湛发布了对米奥会展的研报《24Q1季报点评:业绩符合预期,期间费用率持续优化》,该研报对米奥会展给出“买入”评级,认为其目标价为51.0元,现价距离目标价尚有129.94%的涨幅空间。研报中预计2024-2026年米奥会展将实现归母净利润2.61亿元、3.55亿元和4.69亿元,同比增速38.53%、36.23%和32.09%。预计2024-2026年EPS分别为1.7元/股、2.32元/股和3.07元…
-
光大同创:德邦证券、望正资产等多家机构于5月31日调研我司
证券之星消息,2024年5月31日光大同创(301387)发布公告称德邦证券、望正资产、华夏基金、民生证券、亘曦资产、国君资管、兴全基金、太平洋资管、东北证券、华西证券、宝盈基金、安信基金、东证资管、招商基金、鹏华基金、创金合信、诺安基金、国寿安保于2024年5月31日调研我司。具体内容如下:问:请介绍下公司未来几年的战略发展方向和战略布局?答:公司未来几年的战略发展方向和布局可以从产品、客户、市场这三个角度来阐明,主要包括一、产品公司未来的发展方向以“绿、轻、新”为发展方向,绿指的是绿色环保,轻指…
-
汽车零部件轻量化驶入快车道
2023年,A股汽车零部件公司合计实现归母净利润558.36亿元,同比增长50.74%。与传统汽车零部件公司相比,汽车轻量化零部件公司业绩表现更显突出;伴随新能源汽车渗透率的持续提升,零部件轻量化市场空间有望持续增长。2023 年,中国的汽车产销双双超过3000万辆,达到3016万辆和3009万辆,同比分别增长11.6%和12%。其中,乘用车产销分别完成2612万辆和2606万辆,同比分别增长9.6%和10.6%,产销均创下历史新高。在新车市场销售带动下,2023年,汽车零部件企业业绩增长显著。据…
-
汽车零部件轻量化驶入快车道
2023年,A股汽车零部件公司合计实现归母净利润558.36亿元,同比增长50.74%。与传统汽车零部件公司相比,汽车轻量化零部件公司业绩表现更显突出;伴随新能源汽车渗透率的持续提升,零部件轻量化市场空间有望持续增长。2023 年,中国的汽车产销双双超过3000万辆,达到3016万辆和3009万辆,同比分别增长11.6%和12%。其中,乘用车产销分别完成2612万辆和2606万辆,同比分别增长9.6%和10.6%,产销均创下历史新高。在新车市场销售带动下,2023年,汽车零部件企业业绩增长显著。据…
-
汽车零部件轻量化驶入快车道
2023年,A股汽车零部件公司合计实现归母净利润558.36亿元,同比增长50.74%。与传统汽车零部件公司相比,汽车轻量化零部件公司业绩表现更显突出;伴随新能源汽车渗透率的持续提升,零部件轻量化市场空间有望持续增长。2023 年,中国的汽车产销双双超过3000万辆,达到3016万辆和3009万辆,同比分别增长11.6%和12%。其中,乘用车产销分别完成2612万辆和2606万辆,同比分别增长9.6%和10.6%,产销均创下历史新高。在新车市场销售带动下,2023年,汽车零部件企业业绩增长显著。据…
-
汽车零部件轻量化驶入快车道
2023年,A股汽车零部件公司合计实现归母净利润558.36亿元,同比增长50.74%。与传统汽车零部件公司相比,汽车轻量化零部件公司业绩表现更显突出;伴随新能源汽车渗透率的持续提升,零部件轻量化市场空间有望持续增长。2023 年,中国的汽车产销双双超过3000万辆,达到3016万辆和3009万辆,同比分别增长11.6%和12%。其中,乘用车产销分别完成2612万辆和2606万辆,同比分别增长9.6%和10.6%,产销均创下历史新高。在新车市场销售带动下,2023年,汽车零部件企业业绩增长显著。据…